Подаване на ток с професионални кабели на място при клиента
Паднал ви е акумулатора? Викнете Пътна помощ Биг гр. София.
Имате късмет имаме екип близо до вас
Ние ще се отзове на момента и ще ви помогне с подаване на ток независимо дали сте с автомобил, джип или бус. При нас работи млад и амбициозен екип, които се стреми да задоволи и най-капризните клиенти!
Пътна помощ София е снабден с професионални кабели дебели 4 квадрата и дълги 5 метра, което позволява запалването на мощни дизелови двигатели, които изискват мощен стартов ток.
Каква е разликата между обикновените кабели (китайски) и нашите (професионални) кабели?
Разликата е както споменахме по-горе, а именно: кабелите, които използваме ние са усилени. Вместо стандартните 2 квадрата дебелина пътна помощ big използва 4 квадрата усилени силиконови кабели!
Когато подавате ток с обикновени кабели закупени от магазин за авто аксесоари или бензиностанция. Ампераж, които преминава през тях е ограничен и това е причината достигащия до вашия автомобил стартов ток да е слаб и да върти трудно или изобщо да не иска да завърти стартера. Кабелите, които използваме ние са двойно по-дебели и това позволява преминаването на по-голям ампераж през тях, което позволява безпроблемното палене дори и на мощни дизелови двигатели, които се нуждаят от силен стартов ток.
Имате проблем с алтернатора и не зарежда акумулатора?
Ние имаме решение на този проблем единия вариант е нашият специалист да го поправи на място. Стига проблема да го позволява следните услуги позволяват ремонт на място: хлабава маса, не добър контакт на кабела стигащ до алтернатор. Скъсан ремък на алтернатор (в някой случаи се отстранява проблема на място), хлабав ремък.
Другият вариант е да ви репатрираме до сервиз по ваш избор, ако нямате доверен сервиз ние работим с най-добрите специалисти.
За колко време се подава ток с пътна помощ?
Самото подаване на ток, за да запалите на момента. Но може да има нужда от изчакване ако колата е с много електроника или и трябва силен стартов ток времето за изчакване е около 10-20 минути.
Пътна помощ цени за подаване на ток.
Посещение на място подаване на ток с наши кабели изчакване до 20 минути да запали автомобила.
Цена: 30 лева + 1 лев на километър за посещение в рамките на град София.
Правилно подаване на ток
Подаването на ток изглежда лесна процедура, но невинаги е така, ако не сте предпазливи може да повредите автомобила си има много случай с обърнати + (плюс) и – (минус) което може да коства изгарянето на електронни компоненти и на двата автомобила, а в най-лошият случай целия компютър на автомобил.
Ремонтът в такъв случай е скъп и отнема доста време. Затова това просто начинание подаване на ток може да се окаже сложен процес, при който трябва много да се внимава. Препоръчваме подаването на ток да става от компетентни лица, за да не се налагат по-сериозни ремонти по мпс-то.
Важно е да се използват и професионални кабели за тази цел. Китайските евтини кабели имат дебела изолация, но много тънка проводна жица, което води до нагряване на кабелите и ако се оставят по-дълго време може да се стопят и окъсят.
Съвети
Загасете двигателя и махнете от контакт автомобила, от които ще подавате ток, отворете предния капак(ако акумулатора се намира отпред) внимателно огледайте за означение на акумулатора +(плюс) и – (минус). Винаги червения кабел се слага на +, а черния на – (минус) това се прави, с цел да не се обърнат на кръст.
Задължително на единия автомобил червения кабел се слага на + както и на другия автомобил на +, а черния на цвят кабел на – както е показано в картинката отгоре. Обърнете ли ги + със – ще даде на късо и риска да изгорите компютъра на автомобила е голям.
След като сте поставили правилно кабелите запалете колата от която ще се подава ток. Оставете я запалена няколко минути като през това време пипате периодично изолацията на двата кабела да не се нагрее.
Ако усетите, че започне да пари преустановете подаването на ток.
Ако акумулатора, който зареждате, е читав ще може да запали автомобила за около 2-5 минути подаване на ток.
Има и други фактори, от който зависи бързината на подаване на ток, а те са : дебелина на кабелите за ток(не изолацията им, а вътрешната жица — проводник). Колкото по-дебел е кабелът толкова повече напрежение преминава през него и колата ще запали по-лесно.
Има значение също така дали автомобила е дизел или бензин.
При дизела трябва по-силен стартов ток, а бензина пали значително по-лесно и бързо. Зависи също така колата колко електроника има.
По-новите коли след 2005 година се произвеждат с много повече електронни компоненти, който черпят от акумулатора електричество и затова е необходимо да има повече заряд.
Подаване на ток на коли с акумулатор в багажника
Има някой производители на автомобили, който вграждат акумулаторите в багажника, а не отпред при мотора. Най-масовите марки са BMW и Mercedes. При тези коли не е нужно да ровите в багажника за да стигнете до акумулатора и да подадете ток. Производителите са се погрижили да ви улеснят и са извели клеми отпред при моторния обсег.
Клемите изглеждат ето така при Bmw:
Подаване на ток на Mercedes също акумулатора е отзад в багажника и има изведена + (плюсова) клема отпред при двигателния обсег. Намира се от ляво в черна кутийка с капаче, а минус може да хванете навсякъде по купето.
Ние сме на разположение
Ако не се справите сами с подаването на ток. Не искате да рискувате да повредите автомобила си ние сме на ваше разположение по всяко време за град София. Разполагаме с професионални кабели за подаване на ток и ще ви съдействаме да запалите автомобила си.
Предлагаме и замерване на акумулатор и алтернатор дали работят коректно, услугата струва 10 лева.
Много ли време ще трябва да чакаме мобилния екип на пътна помощ?
Екипите на пътна помощ Big се опитват да дойдат възможно най-бързо до мястото, където се е случила повредата на автомобила. Обикновено до 10 минути екип трябва да бъде при вас!
Ако вие се намирате на отдалечена точка от самия сервиз, то екипът може да се забави с няколко минутки, но това е нормално нещо за София, тъй като градът е доста голя.
По-друг начин стоят нещата, когато се намирате извън града и екипа трябва да открие къде се намирате. Затова, когато се обаждате по телефона е хубаво да дадете повече информация около това къде се намирате… но спокойно, където и да се намирате, каквато и повреда да имате, то вие ще бъдете обслужени по професионален начин.
Само при повреда на лек автомобил ли можем да потърсим услугите на пътна помощ?
Може да потърсите услугите на пътна помощ без да има значение с какво превозно средство сте закъсали на пътя. Ток може да бъде подаден на всякакъв вид МПС. Също така останалите услуги като смяна на гума, смяна на повредена част, доставка на гориво и т.н могат да бъдат извършени при бусове, мотори и др.
Какво става ако подаването на ток не свърши работа?
В практиката на пътна помощ има и случаи, при които подаването на ток не върши работа. Това може да бъде в следствие на повреда в стартера или пък ел. моторче. В такива случаи екипите на пътна помощ могат да ви предложат следните услуги:
- Geri Dönüş да адрес, избран от вас;
- Репатриране до сервиз, който вие сте избрали за поправката на автомобила си;
- Репатриране на автомобила до сервиз на пътна помощ, където да бъде направен ремонта;
- Поправка на момента, което понякога може да отнеме известно време, ако се налага доставка на някоя част;
Вие сами може да изберете какво да се случи с автомобила ви, като за съответните услуги изброени по-горе се заплаща такса между 30 и 60 лева в зависимост от адреса и вида на превозното средство, което ще бъде поправяно или репатрирано.
Всеки мобилен екип на пътна помощ е оборудван с висококачествени уреди, които да помагат на всеки закъсал на пътя без значение от повредата, Също така в екипите на пътна помощ работят добре обучени служители, техници и монтьори, които са добре подбрани и разбира се да бъдат напълно полезни в различни ситуации. Не се колебайте, а при проблем потърсете услугите на пътна помощ!
Подаване на ток през лятото
Това, че времето навън е топло и ниските градуси ги няма дори и през нощта не означава, че акумулаторът ви не може да се изтощи. Често се случва да бъде забравено нещо в колата, което да работи и по този начин да консумира ток от акумулатора. Най-често радиото е проблема за това или пък фаровете, които забравяме пуснати.
При по продължително оставяне на колата без да е палена също може да се изтощи акумулатора. В такава ситуация ще трябва да го оставите да се зареди няколко часа, но ако не ви се чака може да се обърнете към нашата компания и при вас да дойде мобилен екип, който да ви подаде ток и да продължите деня си.
Проблеми с акумулатора и как пътна помощ може да ни помогне с тях?
Ако акумулаторът ви е вече стар и използван много години, то това също е проблем, свързан с честото му падане. В такива случаи зареждането на акумулатора ще помогне със сигурности, но подаването на ток може и да не доведе до някакъв резултат.
Вие може да поискате от пътна помощ да ви дадат някаква насока за място, от което да закупите нов акумулатор. Дори може чрез пътна помощ да направите покупката и смяната също да бъде направена от специалистите, които са се отзовали на вашето повикване.
Подаване на ток през зимата
Зимните месеци са едни от най-трудните за нашите автомобили. Паленето сутринно време може да бъде трудно, а понякога дори няма да стане, но вие не трябва да вдигате ръце. Подаването на ток на място през зимата е една от най-често търсените услуги. Идването на адрес става за възможно най-кратко време, тъй като знаем, че чакането е отегчително и досадно.
Хубаво е през зимата автомобила ви да бъде на закрито и топло място. Наясно сме, че не всеки шофьор може да има гараж за своята колата, но пък който има е добре да държи колата си в него. По този начин колата ще бъде на прилична температура и през нощта няма да мръзне отвън и паленето ще бъде по-лесно и няма да имате проблеми.
Може ли през почивни дни да ни бъде подаден ток?
Компаниите за пътна помощ работят постоянно! Това ще рече, че вие като клиенти може да се възползвате от нашите услуги по всяко едно време на денонощието. Всичко е направено с цел удобство и чувство на сигурност в шофьорите, които изпаднат в нужда. Никой не може да знае кога ще тръгне на път и ще установи, че акумулатора е изтощен и се нуждае от няколко часа зареждане, което не може да бъде чакано.
Случва се така, че няма кой да ви подаде ток или пък нужните кабели за тази процедура не са при вас или изобщо нямате такива. Затова всичко, което трябва да направите при нужда от подаване на ток е да се обадите на пътна помощ и да кажете къде се намирате. Екип ще бъде при вас за най-кратко време и ще ви бъде помогнато.
Може да разгледате и нашата страница в google :
Тук ще разгледаме още малко какво се случва със батерията (акумулатора) на автомобила
Автомобилният акумулатор осигурява безпроблемното функциониране на всички електрически устройства – от фаровете и електрическите стъкла до стереосистемата и вътрешното осветление. Основният параметър, който показва състоянието на акумулатора, е стартовият ток на акумулатора.
Какво представлява пусковият ток на акумулатора?
Пусковият ток на акумулатора е количеството потенциал, което преминава през стартера при стартиране на двигателя с вътрешно горене. Номинално стартовият ток трябва да е равен на капацитета на акумулаторния носител, който той е в състояние да осигури за половин минута при постоянна температура от -18 градуса по Целзий.
Общоприето е, че при продължителни студени зими е необходим акумулатор с по-висок номинален стартов ток. За северните региони се препоръчва използването само на акумулатори с висок капацитет, които са в състояние да произведат необходимия ток за стартиране на двигателя при най-тежки условия.
Каква е разликата между този параметър и тока на зареждане на автомобилен акумулатор?
Стартовият ток влияе единствено върху стартирането на двигателя, а зарядният ток на автомобилния акумулатор от своя страна определя нивото на потенциала, необходимо за зареждане на самия акумулатор.
Съществуват три основни начина за зареждане на автомобилен акумулатор:
- зареждане с постоянен ток;
- зареждане с ток с постоянно напрежение;
- смесен метод със стабилен ток и колебаещо се напрежение в началото на зареждането и равномерно напрежение и регресиращ ток в края на процеса.
Трябва да се отбележи, че смесеният метод е най-ефективен и увеличава максимално живота на вашия енергоносител.
Как да зареждате акумулаторната батерията правилно?
Зарядното устройство трябва да може да произвежда напрежение до 15 волта, ако работното напрежение на батерията е 12 волта. В противен случай няма да можете да заредите батерията на 100%.
Освен това е необходимо да се вземе предвид капацитетът на акумулатора, когато се избира нивото на пусковия ток на автомобилния акумулатор, таблицата по-долу.
Например, ако акумулаторът е с капацитет 70 Ah, то за зареждане в продължение на 10 часа е необходимо да се зададе ток от 7 A. Постепенно намалявайте тока с паралелно увеличаване на напрежението. Този метод ще ви позволи да запълните ресурса на акумулатора по-ефективно: с повишаването на нивото на заряд съпротивлението също се повишава, но работата на акумулатора все още е съсредоточена върху напрежението, поради което то трябва да се повиши.
Какво представлява токът на утечка и какви са причините за превишаване на скоростта на утечка на заряда?
Токът на изтичане е загубата на капацитет на акумулатора поради естествени причини, както и поради неизправности в електрониката на автомобила или неправилно използване на електрически уреди.
В най-лошия случай автомобилът може изобщо да не запали. Тази ситуация обаче може да възникне само при сериозни повреди или ако някои електрически консуматори са оставени в работно състояние през нощта. Ако собственикът на автомобила си постави за правило да проверява дали всичко е изключено от електрическото захранване, вероятно може да се избегнат сериозни проблеми.
Изтичането е нормално, но има стандартизирана норма на изтичане, която се допуска от производителя. Най-често нормата варира от 15-20 до 50 mA. При съвременните автомобили с голям брой консуматори този параметър може да бъде по-висок.
Можете да измерите тока на утечка с помощта на стандартен мултиметър. Също така не забравяйте да носите ръкавици. Алгоритъмът на действие е следният:
- изключете всички консуматори, включително алармената система против кражба;
- изключете минусовата клема от акумулатора;
- свържете мултицета за измерване на ток към минуса на автомобила и минусовата клема на акумулатора;
сравнете показанията с нормата за вашия модел. Ако течът е голям, а акумулаторът е бил в експлоатация в продължение на много години, вероятно той просто е достигнал края на жизнения си живот. В този случай разгледайте по-нови модели. Но може да се случи и така, че акумулаторът да е нов, но течът все още да е налице. Причината може да е дори неправилно свързана алармена система.